Descripción
Los amortiguadores GTM Shocks fueron concebidos con el fin de facilitar la puesta a punto de los vehículos carcross en cuanto las condiciones de la pista cambian. En lugar de contar con numerosas válvulas ajustables, una infinidad de clicks o vueltas de tornillo y la necesidad del uso de herramientas, los GTM Shocks han sido desarrollados con uno o dos sencillos botones de ajuste que permiten seleccionar 14 posiciones para ajustar el grado de amortiguamiento tanto en compresión como extensión con la mano.
En el transcurso de los años hemos incorporado numerosas mejoras de diseño y funcionamiento basándonos en el feedback de pilotos e ingenieros con el fin de garantizar un perfecto funcionamiento y rendimiento en las condiciones más exigentes sobre todo tipo de terrenos.
El 100% de los amortiguadores GTM shocks son verificados y calibrados en el banco de pruebas de la fábrica antes de ser entregados al cliente, asegurando así el correcto funcionamiento y calibración de los mismos.
AJUSTE DEL AMORTIGUADOR
En GTM Shocks, simplificamos el control de tu suspensión con nuestro sistema de 14 clics y un único ajuste (una vía) que regula compresión y rebote simultáneamente.
Calibrados de fábrica para vehículos de kartcross, estos clics permiten al piloto modificar el comportamiento de la suspensión de forma autónoma y sin herramientas.
Cada clic es apreciable, permitiendo un ajuste preciso y fácil de recordar para adaptarse a las diferentes condiciones del terreno (seco, mojado, liso, bacheado, etc.).
- Al girar el dial hacia los valores más altos (más clics), se incrementa la resistencia general del amortiguador tanto al comprimirse como al extenderse. Esto resulta en una suspensión más firme y controlada, ideal para terrenos más exigentes o una conducción más agresiva, ya que el amortiguador reacciona de forma más lenta a los impactos y vuelve a su posición inicial de manera más controlada.
- Por el contrario, al girar hacia los valores más bajos (menos clics), se reduce la resistencia general, ofreciendo una suspensión más suave y confortable, adecuada para terrenos más lisos o una conducción más relajada, permitiendo que el amortiguador se comprima y se extienda más libremente.
CARACTERÍSTICAS:
- Ajuste preciso de una Vía (compresión y rebote simultáneo) con 14 clicks
- Disponibles en: 320, 400, 430, 450, 470, 480, 500, 520, 560 y 580mm
- Tecnología Twin-Shock
- Cuerpo roscado de 57mm
- Vástago de 14 mm
- Amplio rango de funcionamiento (para asfalto y para tierra)
- Rótula uniball de acero templado ½”
- Contratuerca precarga muelle
- Casquillos de cobre en rótulas (para tornillo dia. 10mm)
- Fabricados en aluminio de alta resistencia 6262 y mecanizado C.N.C.
- GARANTÍA DE HASTA 3 AÑOS
COMPATIBILIDAD:
La serie de amortiguadores GTMXC es compatible con todos los vehículos de kartcross del mercado.
Yacar, MVRacing, Semog, Kincar, Demon Car, Speed Car, Livelive, JB Racing…etc
A la última tendencia de montar recorridos largos en el eje trasero.
También podemos fabricarte el amortiguador a medida.
IMPORTANTE: Para añadir los muelles helpers y/o spacers mejor contacta con nosotros y te recomendaremos la mejor opción para lo que necesites.
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