Amortiguador GTM XC – Varias medidas: 430mm. | 450 mm. | 470 mm.

289,00 IVA no incl.

  • Tecnología Twin-Shock
  • Cuerpo roscado de 57mm
  • Vástago de 14 mm
  • Fácil regulación en dureza mediante 1 vía
  • Rótula uniball de acero templado

* Nota: El precio es únicamente del amortiguador, para añadir muelles, helpers y/o spacers mejor contacta con nosotros y te recomendaremos la mejor opción para lo que necesites.

Amortiguadores disponibles en 430mm, 450mm y 470mm. Selecciona la medida que mejor se adapte a tu Carcross

SKU: WXC31100 Categorías: , , , ,

Descripción

La serie de amortiguadores GTM XC Shocks incorpora un único pin de ajuste que regula la compresión y extensión del amortiguador de forma conjunta mediante 14 clics. Disipa la energía y controla la transferencia de masa del vehículo de delante a atrás y de izquierda a derecha en los cambios de apoyo de ruedas.

  • Disponibles en 430mm, 450mm y 470mm:
  • Cuerpo roscado de 57mm
  • Vástago de 14 mm
  • Amplio rango de funcionamiento (para asfalto y para tierra)
  • 14 clicks de ajuste preciso totalmente independiente para cada una de las vías (compresión y extensión)
  • Rótula uniball de acero templado ½”
  • Contratuerca precarga muelle
  • Tope de goma
  • Casquillos de cobre en rótulas (para tornillo dia. 10mm)
  • GARANTÍA DE HASTA 3 AÑOS

 

Diseñamos y desarrollamos amortiguadores a medida adaptados a la necesidades de cada vehículo.  Los amortiguadores GTM Shocks fueron concebidos con el fin de facilitar la puesta a punto de los vehículos en cuanto las condiciones de la pista cambian. En lugar de contar con numerosas válvulas ajustables, una infinidad de clicks o vueltas de tornillo y la necesidad del uso de herramientas, los GTM Shocks han sido desarrollados con uno o dos sencillos botones de ajuste que permiten seleccionar 14 posiciones para ajustar el grado de amortiguamiento tanto en compresión como extensión con la mano.

En el transcurso de los años hemos incorporado numerosas mejoras de diseño y funcionamiento basándonos en el feedback de pilotos e ingenieros con el fin de garantizar un perfecto funcionamiento y rendimiento en las condiciones más exigentes sobre todo tipo de terrenos.


AJUSTE DEL AMORTIGUADOR

Uno de los aspectos fundamentales en el diseño y fabricación de los sistemas de suspensión GTM Shocks es facilitar al piloto, copiloto o mecánico el ajuste de los amortiguadores de forma sencilla y autónoma. Por ello, desde la fábrica ajustamos el rango de regulación de los pin al tipo de vehículo y uso al que van destinados los amortiguadores limitando el ajuste a 14 clicks y asegurándonos así que están siempre dentro del rango deseable por el piloto.

Además, los escalones entre cada click son apreciables por el piloto, eso hace que sean fácilmente memorizables y dotan al piloto de independencia para modificar el comportamiento de la suspensión sin necesidad de herramientas especiales y ajustarse a las condiciones de la pista.

El 100% de los amortiguadores GTM shocks son verificados y calibrados en el banco de pruebas de la fábrica antes de ser entregados al cliente, asegurando así el correcto funcionamiento y calibración de los mismos.


IMPORTANTE: Para añadir los muelles helpers y/o spacers mejor contacta con nosotros y te recomendaremos la mejor opción para lo que necesites.

Disponibles en 430mm, 450mm y 470mm:

  • JB Racing amortiguador delantero.
  • JB Racing amortiguador trasero.
  • Semog amortiguador delantero.
  • Semog amortiguador trasero.
  • YACAR amortiguador delantero.
  • YACAR amortiguador trasero.
  • Demon Car amortiguador trasero.
  • Silver Car amortiguador trasero.
  • Kin Car amortiguador delantero.
  • Kin Car amortiguador trasero.
  • Speed Car amortiguador delantero.
  • MV Racing amortiguador delantero.
  • MV Racing amortiguador trasero.

También te podemos hacer el amortiguador a medida.

Información adicional

Peso

3,3 kg

Dimensiones

42 × 8 × 15 cm

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